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実績紹介工期短縮 ヒロセ工事用桟橋シリーズ提案事例
工事の概要
| 工事名 | 新名神高速道路 東畦野トンネル工事 |
|---|---|
| 施主 | 西日本高速道路株式会社 |
| 施工 | 株式会社奥村組関西支店 |
| 規模 | トンネル工事 上り線2,443.6m 下り線2,417.5m 作業桟橋1,400m2 |
課題
工期短縮
課題に対応する計画検討のプロセス
ヒロセ工事用桟橋シリーズのHi-BRIDGE工法を採用！（G桟橋+HSトラス+鋼管杭）
板桁、トラス材（リース材）などの上下部をユニット化し、鋼管杭でスパンを広げ杭数を削減、工期短縮を実現できました。
施工事例
成果
支持杭の削減とユニット施工で、大幅な工事短縮を実現しました。
その他 ヒロセ工事用桟橋シリーズ
熊野川下流部河道浚渫工事
紀北西道路岡野第二橋上下部工事
近畿自動車道紀勢線和深川地区改良工事
関連資料
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